Technische normen voor droogwagens van Brictec voor gebakken baksteenproductielijnen

Brictec Standpunt:

• "Uniform drogen is superieur aan snel drogen" voor droogkarren.
• "Galvanisatie-corrosiebeschermingsnormen zijn een belangrijke kwaliteitsindicator" voor droogkarren.
• "Stabiliteit van het automatiseringssysteem" voor droogkarren is een van de kritieke factoren die de efficiëntie en kwaliteit van geavanceerde geautomatiseerde steenfabrieken bepalen.

In moderne productielijnen voor het sinteren van kleibakstenen dient de droogkar (ook wel drogerkar genoemd) als een belangrijk transport- en ondersteuningsmaterieel dat de vormings- en bakprocessen verbindt. Het structurele ontwerp en de productkwaliteit ervan hebben directe invloed op de drooguniformiteit van groene bakstenen, de productie-efficiëntie en de levensduur van de apparatuur.

Gangbare typen droogkarren die momenteel in de industrie worden gebruikt, omvatten voornamelijk:

1. Droogkar met stalen constructie
2. Droogkar van gietijzer

Nu steenfabrieken zich richten op hoge automatisering, lange levensduur en laag onderhoud, heeft het productieproces voor droogkarren zich geleidelijk ontwikkeld tot een systematische kwaliteitscontrole norm. Brictec, voortbouwend op internationale geavanceerde ervaring, stelt de volgende technische vereisten voor het ontwerp en de productie van droogkarren voor.

Droogkarren worden tijdens bedrijf blootgesteld aan het volgende:

• Belasting van meerlaagse groene bakstenen
• Thermische spanningsinvloeden (temperatuurcycli)
• Langdurige operationele vermoeidheid

Daarom moet het structurele ontwerp voldoen aan de volgende vereisten:

• Gebruik maken van stalen profielen met hoge sterkte of composiet structurele frames
• Uitvoeren van eindige-elementenanalyse (FEA) voor sterktecontrole op belangrijke draaggebieden
• Voorkomen van structurele vervorming of doorzakken bij langdurig gebruik

Droogkar met stalen constructie (Traditioneel)

• Kenmerken: Hoge sterkte, volwassen productieproces
• Toepassing: Meerlaagse stapeling, productielijnen voor holle bakstenen

Droogkar van gietijzer

• Kenmerken:
  • Uitstekende corrosiebestendigheid
  • Sterke weerstand tegen thermische vervorming
  • Goede thermische stabiliteit
• Voordelen:
  • Beter geschikt voor droogsystemen met hete rookgassen
  • Lange levensduur
• Toepassing:
  • Gebruik van ovenrestwarmte voor drogen
  • Geavanceerde geautomatiseerde steenfabrieken

Het ontwerp van de droogkar moet een balans vinden tussen:

• Uniforme verwarming van bovenste en onderste baksteenlagen
• Stabiliteit van de droogsnelheid

Belangrijke controlepunten:

• Aanpassing van de thermische geleidbaarheid van het materiaal van het kardek
• Vermijden van lokale oververhitting of koude plekken
• Zorgen voor uniforme hete luchtstroom door de baksteenlagen

Bij de productie van holle bakstenen of groene bakstenen met lage sterkte: tussenliggende scheidingsplaten moeten worden geïnstalleerd, die doorgaans in 2-3 lagen worden verdeeld.

Ontwerpeisen:

• Voldoende sterkte van de scheidingsplaten
• Zorgen voor ventilatieopeningen
• Vermijden van lokale drukvervorming

Voor apparatuur in steenfabrieken gebruiken droogkarren doorgaans: thermisch verzinken

Aanbevolen technische normen:

• Dikte van de verzinkte laag: ≥ 80–120 µm
• Voor sterk corrosieve omgevingen (hoge luchtvochtigheid + hoge temperatuur): Aanbevolen ≥ 120 µm

Procesvereisten: Oppervlakte zandstralen (Sa2.5 norm), uniforme coating zonder gemiste plekken, geen blaarvorming, afbladderen of scheuren

Voor droogsystemen bij hoge temperaturen: belangrijke componenten vereisen hittebestendige coatings om oxidatie en thermische vermoeidheid te voorkomen.

Optionele processen: Siliconen hittebestendige coating, hittebestendige anti-corrosieverf.

Industriële normen: Wielspoor: 610 mm; Spoorbreedte: 600 mm; Rail specificatie: 8 kg/m

Ontwerpeisen: Redelijke speling tussen wiel en rail, zorgen voor stabiele werking zonder afwijking

Focus op kwaliteitscontrole:

• Gebruik van lagersystemen die bestand zijn tegen hoge temperaturen
• Stofdicht ontwerp van de lagerafdichting

Wielmaterialen moeten beschikken over:

• Slijtvastheid
• Weerstand tegen thermische vermoeidheid
• Schokbestendigheid

Belangrijke structurele lassen gebruiken CO2-gas afgeschermde booglassen.

Lassen ondergaan: Niet-destructieve testen (UT / MT) om scheuren en porositeit te voorkomen.

Belangrijke controlepunten: Vlakheid van het kardek, consistentie van de wielspoorbreedte, diagonale tolerantie van het frame, zorgen ervoor dat droogkarren niet afwijken of wiebelen tijdens langdurige werking.

Voor levering moeten Brictec droogkarren worden onderworpen aan:

• Statische belastingsproef
• Dynamische operationele proef
• Inspectie van de anti-corrosiecoating

Door internationale normen te combineren met technische praktijk, bieden Brictec droogkarren de volgende voordelen:

(1) Structurele Voordelen

• Hoogwaardig modulair ontwerp
• Sterke weerstand tegen vervorming
• Aanpasbaar aan verschillende baksteentypen

(2) Thermische Voordelen

• Uniform drogen
• Verminderde scheurvorming en vervorming
• Verbeterde productopbrengst

(3) Duurzaamheidsvoordelen

• Hoogwaardige verzinkte corrosiebescherming
• Geschikt voor omgevingen met hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid
• Lange levensduur

(4) Operationele Voordelen

• Soepele werking
• Lage onderhoudskosten
• Geschikt voor geautomatiseerde productielijnen

Als een cruciaal onderdeel van de apparatuur in productielijnen voor gesinterde bakstenen, hebben het ontwerp en de productkwaliteit van droogkarren directe invloed op:

• Droogkwaliteit van groene bakstenen
• Productie-efficiëntie
• Operationele stabiliteit van de apparatuur

Door geavanceerde productieconcepten te introduceren, optimaliseert Brictec systematisch het structurele ontwerp, de afstemming van thermische prestaties, anti-corrosieprocessen en productie normen, wat resulteert in een droogkarsysteem met hoge prestaties, afgestemd op moderne steenfabrieken.

Dit systeem voldoet effectief aan de uitgebreide eisen van geavanceerde steenfabrieken voor:

• Hoge efficiëntie
• Laag energieverbruik
• Lange levensduur
• Geautomatiseerde werking